Правила перевозки литиевых аккумуляторов
Уважаемые пассажиры!
Советом ИКАО утверждена поправка к Техническим инструкциям по безопасной перевозке опасных грузов по
воздуху (DOC 9284), касающаяся перевозки зарядных банков.
Данная поправка, вступившая в силу с 27 марта 2026 года, включает в себя следующие изменения:
∙ Запрещена зарядка зарядных банков на борту воздушного судна;
∙ Ограничено количество перевозимых зарядных банков до двух на одного пассажира;
∙ Запрещено использование зарядных банков для зарядки портативных электронных устройств на борту
воздушного судна.
Эти меры направлены на снижение рисков возгорания, связанных с перевозкой литиевых батарей в салонах
воздушных судов.
С поправкой к Техническим инструкциям по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (DOC 9284),
касающейся зарядных банков, вы можете ознакомиться по следующей ссылке:
Поправка к техническим инструкциям по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (doc 9284),
Рассказываем, как правильно летать с пауэрбанком
С 27 марта 2026 года вступили в силу правила провоза и использования портативных аккумуляторов на борту.
Заряжать устройства во время полета запрещено, а к упаковке аккумуляторов теперь необходимо относиться
особенно внимательно.
Все это вопрос безопасности. Литиевые батареи могут воспламеняться при коротком замыкании или перегреве, а в замкнутом пространстве салона это серьезная угроза для пассажиров, экипажа и самого самолета.
Какой аккумулятор можно взять с собой?
Все зависит от емкости аккумулятора:
До 100 Вт•ч (~ до 27 000 мА•ч) или не более 2 г лития — количество уточните заранее у авиакомпании.
От 100 до 160 Вт•ч (~ 27 000–43 000 мА•ч) — только с разрешения авиакомпании. Обратитесь заранее.
Свыше 160 Вт•ч (= свыше 43 000 мА•ч) провозить запрещено.
Где посмотреть емкость аккумулятора?
Указывается на корпусе устройства — на задней панели, торце или наклейке (
например: 20 000 мА•ч / 3,7 Вч / 74 Вт•ч). Если на устройстве нет четкого указания емкости,
возьмите с собой инструкцию, оригинальную упаковку или распечатку с сайта производителя,
где есть технические характеристики.
Без подтверждения емкости устройство могут не допустить к перевозке.
Где можно провозить аккумуляторы?
Только в ручной клади;
сдавать в багаж нельзя.
Что нельзя делать на борту?
Заряжать пауэрбанк от бортовой розетки или USB-порта в кресле;
Заряжать от пауэрбанка другие устройства: телефон, планшет, наушники и т. д.
Держите пауэрбанк выключенным на протяжении всего полета! При зарядке литиевая батарея может
перегреться и вызвать возгорание.
Как упаковать аккумулятор?
Защитите от короткого замыкания любым удобным способом, чтобы контакты аккумулятора случайно
не соприкоснулись с металлическими предметами и не вызвали нагрев, дымление или возгорание:
заклейте разъемы скотчем/лентой;
положите в заводскую упаковку;
поместите каждую батарею в отдельный зип-лок пакет, защитный чехол или органайзер для электроники.
Куда положить пауэрбанк в самолете?
Пауэрбанк должен находиться в доступном месте под вашим контролем. Авиакомпания может попросить
разместить его:
под впереди стоящим пассажирским креслом;
в кармане сиденья перед вами.
Следуйте указаниям бортпроводников.
Где и как проверяют емкость аккумулятора?
Емкость аккумулятора могут проверить на регистрации, при досмотре, у выхода на посадку или уже на борту,
если у бортпроводников возникнут вопросы.
Что, если аккумулятор не соответствует нормам?
Если при досмотре в аэропорту выявлено несоответствие, вы можете:
передать аккумулятор провожающим;
сдать в камеру хранения аэропорта;
отказаться от устройства.